トルメンタム・インソミニア

最近、寝不足気味です・・・。
誰かに言ったら、「　ゲームにやりすぎやろ　」って、
心無い言葉を投げかけられます、ヒドイわ。
（しかし、特に間違いでもない）

それは、さておき
GMがどえらい事になりました。
ニュースでえらい騒いでます。
ステロタイプな経営陣の外集団同質性バイアスと、
確証バイアスによる、経営の失敗。
まさに、驕れる平家もひさしからず。

だれにでもある話です。
私もあります。

「　この新連載の漫画、たぶん３巻ぐらいで終わるやろ」
と、思っていたら、しっかりアニメ化！
ゲームに小説、フィギュアにグッズ、かなりのメディアミックス。
ホント、あの時は口に出さなくて良かったと思う。
落とし穴は、いつも自分にあるもんです。

さて、ここでお知らせです。
今週末、岩出に近い新しいイズミヤで、FIAT５００を展示します。
同時に話題に事欠かないGMの新型トラヴァースも展示します。
見に来てね～。

コズミックイプシロン

本日、2度目です。
忘れてました。

気がつけば、イプシロンが車検10日前でした。
それも、忘れてました。

んで、売ります。
だれか買ってください。
２００６年式、左ハンドル５ＭＴ。

タイヤ4本交換して、フロントバンパーの傷を修理します。
問題は、助手席側の後部座席乗り込み用のレバーが
無反応です。実は、新車時からだったのですが、
自分には不必要だったので、そのままにしてました。
フロントのブレーキパッドは今年交換しました。
バッテリーも、先月交換したばかりです。
オプションはBカラーと、BOSE、16インチアルミ、サンルーフです。
追加でつけたものは、ＥＴＣとｉＰｏｄ接続キットだけです。
お値段は１９０万です。
金額的な話でいうと、今月の時点で残債がこれぐらいなんで、
毎月、下げます。
ちなみに、値段交渉もアリです。
気が変わる頃、販売を終了します。
見たい方は、いつでも見に来て下さい。

Mi.Toデビューフェアを終えて

Mi.Toデビューフェアーは大盛況でした。
私も夕方までお昼ご飯食べれませんでした。

ベストカーという雑誌に、桜井真一郎氏（スカイラインの開発者）
と、三本和彦氏の対談記事のコーナーがあり、
当時の開発部のエピソードから、
「　最近のクルマがどうもつまらない　」
という話題になり、そのときにMi.Toについての感想がありました。

MI.Toの簡単な説明から、総評として、「キチンと考えられているなぁ」
と述べた後で、３００万以下のクルマとしては、「これは工夫したな」
と感想を洩らしていました。
締めの言葉に
「　どうしてこういうクルマが日本で作られないのかと思います　」

その後、やれトヨタが悪いとか、お役所が悪いなど、言いたい放題
言ってましたけど、
引き合いに出された、Mi.Toの評価としては最高です。

ベストカーは、国産車中心の雑誌だと思っていたので、
ここまで好評価だったのが、正直びっくりです。

真面目な事を書いていたら、眠くなってきたので
ここらで終了です。
ではでは、(　・д・)/－－＝≡(((卍 シュッ！！

時には～♪ 忙しい子のよう～に～♪

突然ですが、告知です。

私もたまには仕事します。

５月２３・２４日の二日間は、
ＭＩＴＯの発表会です。

その日に、
「ＴＯＹＯタイヤ」　「ＤＩＸＣＥＬ」　「ＡＳＳＯ」　が
当社にて、販売会することになりました。

３社ともに、その日にお話した分に関しては、
すべての商品を特別な価格で販売するそうです。

ゼヒ、遊びに来て下さい。

欲求不満

適当に吹いたシャボン玉の中に、ひときわ大きなのがあると。
「消えてくれるな」と思う。

日々というものは、
泡のように消えていきそうで、次々と増えていく。
明日に残し、昨日に生まれ、溶けて吹かれて弾けて消える。

「ショーシャンクの空に」　の終盤に、
アンディが海岸線をオープンカーで走る場面があった。
まるで、消えていった日々を追いかけるように。
10代の僕には、そう感じた。

オープンカーに乗っていると、世界の根が体に巻きつき、
地面に埋まった無くし物を見つけられそうな気分になる。
きっと、どこへでもいける。

だから・・・、

だから・・・、

だから・・・・・・・・、

車検代がぁぁぁぁ、欲ぉしいいいぃぃぃぃぃぃｨｨｨｨ～～！！！！

と、私は言いたい。

てか、

乗りたい。